大丽铁路于2004年12月开工建设，是连接大理和丽江两个文化旅游名城的大动脉。由于大部分铁路建在横断山脉的峰谷山坳之间，全长165公里的铁路中桥梁、隧道总长98公里，施工难度极大，所需资金量大。为保证占工程概算投资35%的亚洲开发银行贷款合理有效使用，该项目开工以来，审计署驻昆明特派办连续3年对亚洲开发银行贷款大理至丽江铁路进行公证审计。在审计中，该办坚持“内外合一，如实披露”的原则，提供了质量可靠的公证报告；同时，将绩效审计理念贯穿始终，关注工程建设管理中存在的问题，并及时提出有针对性的整改建议，保证了项目的顺利实施，发挥了国家审计的“免疫系统”功能。图为审计组人员顶着烈日深入大丽铁路施工现场调查了解建设情况。（余玥）

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