一晃，转业到审计机关，已近10年。前不久，到香港一游，看到美丽梦幻般的维多利亚港，勾起了我在边防部队的一次出海回忆。

在加入边防部队之前，我对大海怀有一种美好的憧憬和向往，觉得大海是个湛蓝、神秘与辽阔的地方。但当黄海真的映入我的眼帘，眼看浑黄的海水翻着浊浪，就像东北大汉面无血色，感觉不到他们的粗犷豪放威猛一样，使我无法对大海生出丝毫诗意与想象。

好在后来，我和边防派出所的一名干部随远洋渔轮到东海渔场情报调研，这才圆了我的梦想。

我们在郑和下西洋的始发地——太仓市浏河港登上了射阳的一艘大马力渔轮。渔船驶离浏河港，在长江出海航道内平稳行进，我们站在船舷边，饱览沿途旖旎风光，心情舒畅。过了一些时辰，船离入海口越来越近，风浪越来越大，开始摇摆颠簸起来。我们刚才的兴致便一扫而光，明显感到头晕胸闷难受，只好回到船舱躺下。

睡了醒，醒了睡，恍惚迷离之中，感到渔船穿行在波峰浪谷之间，窗外的风在呼啸，我们的心也随着渔船上下跳荡着。傍晚时分，渔船抛锚停航，在风浪中左右摇晃。我拖着晕沉的身体来到舱面上，一瞧大海，便大惊失色。整个海面笼罩在一片迷蒙的雨雾中，无边无际，清澈的海水呈现深蓝色，阴沉沉的，深不见底。我赶紧退回到船舱里，恐惧和晕眩一阵阵直从心里往外冒。看到渔民兄弟脸上洋溢的安详与微笑，我想起了一首歌；风大浪大，不啊不说险；风大浪大，不啊不说难……也许是意念的作用，我没有让他们看出自己的狼狈。

第二天，渔船迎着更大的风浪向前艰难推进。已经有两顿没吃一点饭的我在强烈的颠簸中呕吐不止，最后，连黄色粘稠的胃液都呕出来了。吐干了，就干呕，呕得前胸贴后背。这种难受快要击垮我了，让我产生了想当逃兵的念头：希望渔船返航回港，或者过来一架直升飞机带我走。此时，渔民兄弟来到床前嘘寒问暖，他们给我送来了水果，还有人患难时最需要的温情与鼓励。脑中闪现此行身负的任务。我对自己说：置之死地而后生，一个字：熬！

风小了，浪轻了，太阳从大海深处冉冉升起，金色的暖光驱走了大海上空的阴晦、迷蒙和冷寂。赶早出来观看海上日出的我置身在大海博大的怀抱中，沐浴着清新海风，远眺无垠的大海，心胸为之开阔。神气为之清爽，心情为之怡然。这种感受岸边观海岂能够得到?大海是渔民们赖以存活的土地，他们趁风浪小，赶紧耕海牧鱼。两只渔船相隔一般距离拖着网向前推进，一般半天才能收网。

我们也开始了工作。一艘艘韩国、日本渔轮从我方船旁驶过，或者与我们在同一海区共同作业，相安无事。有时，我们挥手向他们打招呼，他们也叽里哇啦一番。

收网的时候是我们最快乐的时光。各种海鱼海虾沉进网底，撑得网包鼓鼓的，被吊车吊上甲板，渔民们打开网底口，一片银白便哗啦啦地泻下来，铺满甲板。许多从未看过、有的还不知名儿的鱼虾，如河豚、鲨鱼、大黄鱼等呈现在眼前，有的活蹦乱跳、有的四处爬行，还能从中发现大海螺、珊瑚、抑或大龙虾，渔民们把这些都慷慨地制作好了送给我们作纪念。有一次，渔船捕到一只扁大的海龟，这个庞然大物仰躺在船上，腹部黄灿灿的，眼睛哀怜地看着我们，保护野生动物意识很强的渔民们用绳子捆住它的脚趾，又把它放大海。渔船上是不愁吃不到各式海鲜的，鲮子烧汤、红虾仁煮面、清蒸鲳鳊，但这些新鲜丰富的佳肴引不起我们的丝毫食欲，相反闻之想吐。渔民们不住地劝我们多吃点，哪怕吐掉再吃，反复下去，总比只吃饭粥榨菜强。

海上最难挨的是时间，海很大，但要供我们活动的空间就是船，没地方去，闲得慌，我们就缠着渔民们讲各种各样的海上趣闻轶事，一起说笑话。在他们身上我找不出对大海的一点点不习惯。心里就想，有时候自己以为很痛苦甚至不堪忍受的事情，别人却泰然处之，这是环境与生活磨练的结果吧!就要返航了，念及即将告别几乎与世隔绝的海上生活，重新回到滚滚红尘之中。我们抑制不住内心涌起的高兴愉悦。随着渔船与大陆的距离一步步缩短，这种感觉越来越强烈，驱使我不时到驾驶室打探回程距离，并用望远镜看前方，我们真的有些归心似箭了。船老大表现得却很平静，靠海谋生，出港回港，毕竟他们经历得太多了。

当我们双脚踏上陆地时，以前在陆地生活多年从未有过的踏实从容与幸福感油然而生。大海，无所谓苦与乐，只不过是人们在体验它时产生的感觉，就是这样，人们还是一如既往地向往它，人生何尝不是如此呢? （董长富）